/赵会生 郭子凡/224
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9.对于上司，基本原则是勤学多问，多汇报工作进展。
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实验证明,ETC使车辆减少了因排队而频繁启动、刹车的次数,平均每辆车通过ETC车道比通过人工收费车道的油耗节省量为0.0314升/车次,CH化合物排放量降低约0.7克/车次,CO化合物排放量降低4.7克/车次,NO化合物排放量降低0.3克/车次。据此估算,我国ETC耗油节省量约为6500万升,平均每年能源节约效益约为4.3亿元。一颗成年树木平均每年能吸收18.3千克二氧化碳,而以目前全2000多万用户通行比例测算,年均减排量约为9600吨,相当于种植约52万棵成年树木。此外,采用ETC还可有效减少因停车收费造成的延误及拥挤,提高高速公路收费效率、车辆运行效率。据统计,普通轿车通过人工收费站的平均时间为14秒,采用ETC缴费通过收费站的平均时间仅为3秒,即每车次可节约11秒的时间。